Τι είναι αυτή η τρύπα στο μοτέρ, που έχουν πολλές μοτοσυκλέτες;
Πάμε στοίχημα ότι δεν το έχεις προσέξει ποτέ; Κι όμως, αυτή η μικρή οπή παίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο! Πρόκειται για την οπή αποστράγγισης της κοιλότητας του μπουζί Η σχεδίαση ενός κινητήρα είναι –σε περίπτωση που δεν το ξέρατε ήδη, λέμε τώρα- μια εξαιρετικά πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία, καθώς πρέπει να ληφθούν όλα υπόψη. Μέσα […]
Αλλαγή λαδιών σε SEAT Leon 1.8 TSI στις 60.000 χλμ.!
Η τακτική συντήρηση σε κάθε αυτοκίνητο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου, είναι ζωτικής σημασίας για την εύρυθμη λειτουργία του. Παράλληλα ο οδηγός οφείλει να κάνει κάποιους βασικούς ελέγχους, έστω μία φορά το μήνα για τυχόν διαρροές. Πολύ σημαντική είναι η αλλαγή των λαδιών, η οποία εξαρτάται από το πού διανύονται […]
Έτσι θα καταλάβεις ότι το turbo του αυτοκινήτου σου καταστρέφεται
Το turbo έχει χαρίσει «φτερά» στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά δημιούργησε ταυτόχρονα και έναν επιπλέον πονοκέφαλο στους ιδιοκτήτες τους. Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός επί του θέματος για να καταλήξεις στο συμπέρασμα ότι μια σύνθετη, μηχανολογικά, κατασκευή έχει να αντιμετωπίσει περισσότερες προκλήσεις σε επίπεδο αξιοπιστίας σε σχέση με μία άλλη απλούστερη, σε σύλληψη και εκτέλεση, δημιουργία. […]
Χρειάζεται το ζέσταμα αυτοκινήτου τον χειμώνα;
Πολλοί αφήνουν τον κινητήρα να δουλεύει στο ρελαντί μέχρι να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία πριν ξεκινήσουν, όταν έχει κρύο. Χρειάζεται αυτό ή μήπως βλάπτει; Υπάρχουν κάποιες συνήθειες που έχουν καθιερωθεί εδώ και χρόνια, χωρίς να γνωρίζουμε αν όντως ισχύουν. Μία από αυτές αφορά την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα, με αρκετούς να πιστεύουν ότι πριν […]
Τι είναι αυτή η λευκή γραμμή που εμφανίζει ο καθρέπτης αυτοκινήτου -Γιατί σχηματίζεται, πώς να απαλλαγείς από αυτήν
Η εμφάνιση αυτών των λευκών γραμμών που εμφανίζει ο καθρέπτης αυτοκινήτου από κάτω, δεν πρέπει να αφήνει αδιάφορους τους οδηγούς, μιας και ενδέχεται να φθείρει το χρώμα του αμαξώματος. Με το πέρασμα του χρόνου, σε πολλά αυτοκίνητα σχηματίζονται κάποιες λευκές γραμμές κάτω από τους πλευρικούς καθρέπτες των αυτοκινήτων, αλλοιώνοντας την εμφάνισή τους και προκαλώντας… εκνευρισμό […]
Αυτά που πρέπει να ξέρουμε για τα λαδια αυτοκινητου.
1) Τι ακριβώς κάνουν τα λαδια αυτοκινητου στον κινητήρα μας Προφανώς λιπαίνει. Λίπανση μηχανικών μερών ενός στρώματος από υγρό, αέριο ή στερεό υλικό με σκοπό την μείωση της τριβής και της φθοράς που παρουσιάζονται ακριβώς λόγω της κίνησης τους . Αυτή είναι η κύρια αποστολή ενός λιπαντικού , στην περίπτωση μας υγρού , δηλαδή λαδιού […]
Τι ειναι αυτός ο δακτύλιος δίπλα στις δισκοπλακες;
Ίσως να µην γνωρίζετε ότι οι δισκοπλακες είναι εξάρτηµα στο αυτοκίνητό σας. Πρόκειται για µέρος του συστήµατος αντιµπλοκαρίσµατος των τροχών, γνωστό εδώ και χρόνια ως ABS. Συνεπώς, υπάρχει σε κάθε αυτοκίνητο που φέρει αυτό το σύστηµα ενεργητικής ασφάλειας. Πάµε να δούµε τι ακριβώς συµβαίνει µε αυτόν τον οδοντωτό δακτύλιο, δηλαδή τις δισκοπλακες! Αρχικά, αξίζει να […]
Σε πόσα λεπτά το λιπαντικο αυτοκινητου πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας;
Στο παρελθόν είχαµε αναφερθεί στο αν είναι απαραίτητο το ζέσταµα του κινητήρα για το λιπαντικο αυτοκινητου. Αυτή τη φορά επανερχόµαστε µε ένα εξίσου ενδιαφέρον “πείραµα” προκειµένου να προσεγγίσουµε την χρονική διάρκεια που απαιτείται ώστε το λιπαντικό του κινητήρα να πιάσει φυσιολογική θερµοκρασία λειτουργίας (στα περισσότερα αυτοκίνητα απεικονίζεται µόνο η θερµοκρασία ψυκτικού και όχι για τα […]
Τι είναι το ιξώδες στα λιπαντικα αυτοκινητων
Είναι ένα από τα σηµαντικότερα χαρακτηριστικά στα λιπαντικα αυτοκινητων! Το ιξώδες εκφράζει την ρευστότητα των υγρών και στον τοµέα των λιπαντικών απεικονίζεται µε µορφές όπως το 5W-30, το 10W-40 και άλλες. Το video που ακολουθεί θα µας δώσει την ευκαιρία να δούµε στην πράξη τι σηµαίνουν αυτοί οι αριθµοί. Χαρακτηριστικό κάθε υγρής ουσίας είναι η […]
Τι κάνουμε αν δεν παίρνει μπρος ο κινητήρας;
Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί σε κάθε οδηγό και μάλιστα τελείως ξαφνικά, είναι να «νεκρώσει» το αυτοκίνητο. Δηλαδή να μπει μέσα, να γυρίζει το κλειδί ή να πατά το κουμπί και το αυτοκίνητο να μην παίρνει μπρος καθόλου, ή να μοιάζει λες και είναι εξαντλημένο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο συνήθης ύποπτος είναι […]